棗莊車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠商-力建平臺液壓系統
威海(hai)力建(jian)液壓(ya)設備廠
經(jing)營模(mo)式：生產加工
地址(zhi)：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔的(de)表(biao)面硬度(du)提高(gao)(gao)(gao)約30%，缸筒(tong)(tong)內表(biao)面疲勞強度(du)提高(gao)(gao)(gao)25%。油(you)缸使用壽命若(ruo)只考慮缸筒(tong)(tong)影響，提高(gao)(gao)(gao)2～3倍(bei)，鏜(tang)削滾壓(ya)工(gong)(gong)藝較磨削工(gong)(gong)藝效率提高(gao)(gao)(gao)3倍(bei)左(zuo)右。以上數據說明，滾壓(ya)工(gong)(gong)藝是高(gao)(gao)(gao)xiao的(de)，能大大提高(gao)(gao)(gao)缸筒(tong)(tong)的(de)表(biao)面質(zhi)量(liang)。
油缸經過滾壓(ya)后，表面沒有鋒利(li)的(de)微(wei)小刃(ren)口，長時(shi)間(jian)的(de)運(yun)動摩擦也不會損傷(shang)密(mi)封圈或密(mi)封件，這一點在液壓(ya)行業(ye)特別的(de)重要。
② 運行中產生的異物
a.由于緩沖(chong)柱塞(sai)別(bie)勁而形成(cheng)的摩(mo)擦鐵(tie)粉或(huo)鐵(tie)屑。緩沖(chong)裝置的配合間隙(xi)很(hen)小，活塞(sai)桿上所(suo)受(shou)橫向載荷(he)很(hen)大(da)時(shi)，可能(neng)引起(qi)燒結現象。這些摩(mo)擦鐵(tie)粉或(huo)者因燒結而產生的已脫落(luo)掉的金屬碎片將(jiang)留在缸(gang)內。
b.缸壁內表面(mian)的(de)傷(shang)痕。活塞的(de)滑動表面(mian)壓力高，引(yin)起燒結(jie)現象(xiang)，于是缸體(ti)內表面(mian)發(fa)生擠裂，被(bei)擠裂的(de)金屬脫落，留在缸內，會造成傷(shang)痕。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓力迅速上(shang)升或者缸壁(bi)膨脹，油(you)液(ye)進入間隙，壓力形成對密封(feng)的下行作用，串漏形成
2.密封環未設計泄壓槽
防止措施：
1.密封(feng)環設(she)計留有泄壓槽(cao)(cao)，油液通(tong)過泄壓槽(cao)(cao)，填充溝(gou)槽(cao)(cao)從(cong)而壓縮O形圈(quan)，產生(sheng)密封(feng)
原因：
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑(hua)動面(mian)粗糙(cao)度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇(chun)形密(mi)封
2.消除偏心(xin)運動
3.修改(gai)滑動面(mian)粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合(he)理導致壓(ya)縮率太大(da)(da)：沒(mei)有考慮到材料(liao)由于熱量及化學介質引起的變形，或由于壓(ya)力過大(da)(da)引起
防止措施：
1.溝槽的設計應(ying)考(kao)慮(lv)到材料(liao)由于(yu)溫度及(ji)化學(xue)介質引起(qi)的變形(xing)
